На тему детской логики.
Когда моему двоюродному брату было 5 лет, шкура на нем горела - не дай Боже …
Чего мне стоила его любимая фраза того времени - «Давай подеремся.»
- не передать словами.
В один из его набегов ко мне в гости, когда мой запас энергии,
накопленный за 16 лет разницы, иссяк полностью я решил немного
его «устаканить». Посадив его к себе на колени и держа за руки
(чтобы не схлопотать кулаком по физиономии), я задал ему следующий
вопрос:
- Ну что Мишутка,колись, небось в детском саду с девчонками уже
целуешься, а?
Малый моментом сник, покраснел и глаз выше своего пупа не поднимает.
- Да ладно, - я решил его немного приободрить, - я ведь тоже с
девчонками целуюсь .
Глаза малого медленно расширились и очень удивленным голосом он спросил:
- В детский сад ходишь?
- =8-0
К истории от 001009 про девочек, укурившихся лавровым листом...
Есть у меня друган, а у него был друган нарик. Причем с хорошим стажем. Ну, и
Друг по приколу нарику приносит засушенного Иван-чая, нарванного с грядки
на даче, со словами, мол зацени какой у меня план есть. Тот пакетик забрал,
на следующий день говорит, мол, е:! я такого клевого плана в жисть не кумарил,
у тебя, мол, еще есть ? В общем, достал нарик желанием этого плана, друган
сказал - хрен с тобой, уехал на дачу, вырубил там нахрен весь Иван-чай,
засунул в большой мешок, засушил и отдал тому, со словами 'это все:, больше
такого не будет.' Дык тот нарик месячишко от Иван-чая торчал, здоровье
поправлял себе...
Решил как-то мой дядя купить себе "шаху" (автомобиль ВАЗ -2106) по
супернизкой цене бакстов 100 или что-то около того. Надо отметить,
что мой дядя самый большой лох, которого я видел в жизни. Понятное
дело такой шикарный автомобиль за такие смешные деньги можно
купить только в одном месте - в г.Харькове, что на Украине в
автошколе ДОССАФ. Помогла ему в этом моя любимая бабашка, в ту
пору главный бухгалтер Харьковского ДОССАФ. Машина представляла
собой совершенно раздолбанный аппарат из которого добрые инструкторы
и механики автошколы выкрутили все, что имело какую-либо ценность.
Год был 1994. Российская и украинская таможня вовсю соревновались кто
больше сможет раздеть граждан своей и чужой стран. Но несмотря на эти
неблагоприятные условия мой дядя решил что ремонт с разтаможкой
(напомню машина украинская, а живет мой дядя в Москве) обойдется
ему максимум в 1000 баксов. А новая "шестерка" тогда стоила
тыщ 5-6 баксов. Понятно, дельце выгодное. Но на руках машину
в Москву не унесешь. А перемещаться сама она не хотела. И вот он
год контрабандой ввозил запчасти из России и потихоньку ставил
машину на ход. Всего запчастей было ввезено на сумму 2000 баксов.
И все это в руках, прошу заметить. И вот автомобиль своим ходом
таки смог преодолеть государственную границу Росси с Украиной,
правда украинские таможенники и гаишники не остались с пустыми руками,
сняв в виде взяток и прочих уплат что-то около 1000 баксов. Все это
с нервотрепкой, скандалами и т.д. Наконец мой дядя добрался да этапа
разтаможки транспортного средства. Посмотрев на техпаспорт авто
российский таможенник сказал, что машина почти новая, пробег у нее
не большой и, заглянув в таблицу модель/год/разтаможка, заявил
что общая стоимость операции со всеми ... 3000 БАКСОВ!!! Мой
родственик, мужественно заплатил эти деньги и обРОССИЯл автомобиль.
Но чудо техники, все еще требовало ремонта, и он истратил еще
штуки 3 баксов за 2 года. Итог - самый дорогой автомобиль
ВАЗ-2106 в истории АвтоПрома бывшего союза стоимость которого
на сегодняшний день уже превысила 10000 американских долларов.
…Может, это и не очень смешная история, но хорошая иллюстрация из старых времен.
Ругая (справедливо) нынешние времена, неплохо вспомнить и про прежний маразм.
Году в 85-м я попал на работу в Роспотребсоюз. Что-то типа Министерства торговли -
все помнят магазинчики «Сельпо» и «Кооп», которые в деревнях, да и райцентрах,
были единственными источниками товаров для местных жителей. Работал я
в Техническом управлении, и первое, чем меня озадачили, было составление «целевой
комплексной программы повышения эффективности использования металлообрабатывающего
оборудования на пятилетку» - что-то там в ЦК КПСС такое приняли на Пленуме,
а отраслевым министерствам полагалось нести решения Партии в жизнь.
По-хорошему, работа была для соответствующего отдела министерского НИИ,
но чем НИИ в ту пору (да и сейчас, которые уцелели) занимались, известно.
Т.е. программу они слепили бы в лучшем виде, но вот беда - сдавать ее надо было
через месяц, а НИИ с этим делом меньше, чем за год-два, управиться не может.
Посему они успешно отмазались, задание перекинули нашему управлению, а тут как раз
появился молодой сотрудник, да еще и бывший офицер - т.е. начальник отдал приказ,
я мысленно козырнул и уволок ворох входяших циркуляров к себе.
Ну, запросил области, те - районы, и через пару недель я сосчитал по бумажкам
станки (в основном, настольно-сверлильные времен индустриализации, и точила класса
«Умелые руки»), забацал на казенной «Ятрани» могучую таблицу с коэффициентами
сменности и прочей ахинеей (вспомнив читанное нам на 4 курсе по экономике доцентом
Жеребцовым - суров был, зараза, не загуляешь, но и пригодилось), естественно, беря
цифирь с потолка, но стараясь придерживаться правдоподобия. И отправился в Госплан
РСФСР.
Там меня внимательно выслушали, а потом полюбопытствовали, состою ли я в КПСС.
Отрицательный ответ их огорчил - выяснилось, что я занимаюсь саботажем, что по их
данным, станков в системе не полторы тысячи, а на порядок больше, что партия
требует доведения сменности станков не до 0,8 к концу пятилетки, а до 2, как
минимум (что означает, что настольная сверлилка должна сверлить дырки 16 часов
в сутки), и за это дело я заслуживаю строгоча с занесением. На вопрос, что они
посоветуют, последовал ответ - «Списать! А оставшееся пусть работает в две смены,
а лучше - в три!». Ехидный вопрос о том, как они себе представляют дальнейшую
жизнь районов, где списано сверло и точило, на которых раз в неделю сверлили
и точили по мере надобности разные железяки, которые, в случае исполнения их
мудрых предначертаний, теперь придется возить в область, иногда за несколько
сотен верст, был проигнорирован…
В управление я вернулся печальный, и даже затосковал по военной службе,
где тихо и мирно занимался учетом портянок, сапог юфтевых парадных, и борьбой
с засорами канализации в столовой и не менее зловредными доктором и замполитом.
Но мудрый начальник отдела, Семен Наумович, выслушав меня, посоветовал: «Не бери
до головы! Нам по этой программе когда отчитываться? Через пять лет. К этому
времени не будет тут либо тебя, либо меня. Так вали на того, кого нет! А сейчас
сделай им красиво, пусть увидят, что они хотят, хоть на бумаге, порадуй людей!».
Дело пошло. Через пару недель я защитил свою Программу у нашего Замминистра
и у Зампреда Госплана… На бумаге, настольные сверлила и точила к 1991 году
крутились - любо-дорого смотреть, все дыркосверление и железкоточение
концентрировалось в региональных центрах, из Магадана железные ворота
облпотребсоюзовской базы для сверления дырок под петли, надлежало отправлять
с ближайшей навигацией аж во Владивосток, а в особо сложных случаях, в Красноярск…
Решения Великой и Мудрой Партии, были выполнены.
…Жизнь опередила самые смелые надежды Семена Наумовича. К концу срока
реализации Программы он уже неплохо жил частными уроками английского, я тоже,
сменив еще одну казенную контору, ушел на вольные хлеба, и даже Пятилетка
накрылась досрочно…