Остальные новые истории

Прочитала вчера историю "КАК Я ПОВЕРИЛ В БОГА" и очень огорчилась, что Антона Горина выставили православным экстремистом. Как можно так клеветать на людей?
Я - русская, никогда в бога не верила. Выходя замуж за любимого человека, по настоянию его родителей приняла ислам. Со мной даже мои родители разговаривали сквозь зубы. Единственным человеком из знакомых немусульман, который отнёсся, пусть без одобрения, но хоть с пониманием, был Антон Горин, наш преподаватель. Один раз был случай, который я запомнила на всю жизнь.
Я живу в Набережных Челнах в 51 комплексе. Буквально в двух подъездах от места, где был исторический клуб, у которого Горин был руководителем. Это недалеко от церкви и у нас в подъезде живёт компания пенсионерок, которые из церковной тусовки. Вот они, когда я в хиджабе начинала появляться у родителей, начали меня травить. Одна даже палкой заехать пыталась.
Однажды они на меня вообще налетели, в подъезд не пускали. Я уже плакать начала. Тут мимо идёт Горин и несколько его ребят. Горин смотрит на это, подходит и говорит этим бабкам "Спасибо вам, дорогие мои!" Они от меня отвлеклись, смотрят на него, одна говорит: "Чего это спасибо?" А он смотрит на неё, улыбается и говорит: "Ну вы же так верно мне служите, людей от бога отталкиваете!" Бабки аж офигели. Потом одна говорит: "Чего это от бога отталкиваем? Ты вообще кто такой?". Горин очень серьёзно и говорит "Ну, дамы, мне же не при всех вам рога и хвост с копытами показывать!" Бабки аж шарахнулись и ушли на лавочку у соседнего подъезда. Горину один из его ребят говорит, "Горин, ты же против ислама". Горин и отвечает: "Я против не ислама, а агрессивных дебилов, с какой бы стороны они ни были. Потом у что бог один, для каждого человека у него свой псевдоним и легенда прикрытия".
Бабки ко мне больше не пристают. А родители мужа, когда я им об этом рассказала очень удивились и теперь нормально общаются с моими родителями. Спасибо вам, Антон Анатольевич!

Вдогонку про ребрендинг S7 - интересно, что бывший сотрудник авиакомпании "не знает" причины "ребрендинга" (т.е. попросту переименования). Причиной являлись три крушения самолетов компании "Сибирь" за непродолжительное время, когда погибали все пассажиры и весь экипаж. И если в первом крушении, при сбивании над Черным морем самолета "Сибири" ракетой украинских ВВС, вину "Сибири" найти сложно, то в двух последующих, в августе 2004 и июле 2006 г, вина "Сибири" прослеживалась довольно четко (в первом случае террористку за взятку пропустил без билета на борт сотрудник компании, во втором случае было официально сказано, что "причиной катастрофы самолета А-310 F-OGYP авиакомпании „Сибирь“ явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа".
Обращало на себя внимание, что после каждой из двух последних катастроф (2004 и 2006 г.)"Сибирь" публиковала такие позитиные объявленьица о приеме на работу бортпроводниками В ВАГОНАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО! То есть, видимо, к таким работодателям из профессионалов идти никто уже не хотел, и вся надежда была на "понаехавших"!
Сказать, что такие объявления у пассажиров-москвичей снижали желание летать "Сибирью" - это значит ничего не сказать. Эту компанию многие мои знакомые откровенно боятся до сих пор. Те объявления в метро в народе назывались: "Ты записался в камикадзе?"
Ну, поэтому и пришлось компании "ребрендиться" и самолеты в попугайские цвета красить...

Как рождаются истории, по мотивам от 24 мая,рассказанной Propeller, авиакомпания "Сибирь". Несколько фактов из официальных источников: до аэропорта 40-70мин (от центра - г-ца "Приморье"), в зависимости от пробок, то есть никак не 80 км. Факт второй - до двигателя в микроавтобусе залезть мягко говоря трудновато, особенно если хочется постучать,надо снимать сиденья. ИТОГО: На 10 человек несколько жлобливая кампания умудрилась найти во владивостоке то ли пазик, то ли газель. После продолжительных или не очень попыток им удалось начать движение в сторону аэропорта.
Зато, автору удалось сочинить историю и плюнуть на японский автопром.

Верховному Главнокомандующему Вооруженых Сил России,
копия Председателю Патентного Коммитета России.

Изобретение.
Универсальный Солдатский Сапог (УСС).

Краткая подоплека изобретения.
В целях сокращения расходов на Оборону и поддержания боеспособности Армии России необходимо сокращение номенклатуры солдатского обмундиривания. Одним из узких мест обмундиривания явлается современая солдатская обувь. Мало того, что сапоги у солдат одной части имеют разный размер и не могут быть взаимозаменяемы, каждая пара обуви состоит из двух неидентичных сапог (ботинок), и в случае потери / порчи одного сапога, т.е. 50% потерь, приходится списывать всю пару. Для устранения этих недостатков предлагается следующие улучшения:

1. Унификация размеров обуви.
Вместо обувных размеров используемых гражданским населением предлагается уменьшить количество размеров в 3 раза, за счет создания "общего размера" для 3 размерных груп, например выдавать солдатам 41-го, 42-го, и 43-го размера один сапог, способный вместить все три. Разницу между сапогом и ногой заполнять портяночной намоткой повышеной толщины. Расмотреть в будущем обьединение размеров из 4-х размерных групп, или больше.

2. Стирание различий между "левым" и "правым" сапогом.
Изготовить один сапог, налезающий как на левую, так и на правую ногу. Пространство между сапогом и ногой заполнять портянкой. В случае потери / износа лишь одного сапога из пары, военнослущащий получит лишь один сапог для замены, а не новую пару. Внедрение этого изобретания позволит сократить расходы на ремонт / замену обуви в два раза, а это гигантская экономия в целом по Армии. На сэкономленые деньги можно будет призвать в ряды вооруженых сил и обеспечить обмундированием больше слодат, укрепив тем самым оборону Родины от Кольца Внешних Агрессоров и Врагов.

Пожалуйста внедрите мое изобретение как можно быстрее, так как я имею больше подобных полезных идей, как например создание долгосрочных засад из одиночных солдат, сроком на 1 год и больше, наподобие новейших ракет стартующих из подводных контейнеров, затопленых в различных точках Земного Шара и нашей Родины. Такие одиночные солдаты-засады могут быть разбросаны и замаскированы на ключевых стратегических направлениях вероятного продвижения вероятного противника и автономно функционировать до подачи команды Центра для атаки врага.