ЧАМУ Я НЕ ПТИЦА, ЧАМУ НЕ ЛЕТАЮ.....
Дело было лет 10 назад, когда ушастых запорожцев было в избытке.
Группа знакомых собиралась доблестно в армию и обучалась вождению и
прочей белиберде на курсах ДОСАФ. Знания, полученные в столь почитаемом
учреждении им нетерпелось применить на практике. В наличии был кузов от
Ушастого и двигатель от Шестерки ( откель взяли никто и не знает ).
Решили они спарить два агрегата. Приварив пару дворовых перилл они
засунули-таки движок в задницу к ушастому. Настал час испытаний.
Завелись и старанули...... носом к небу. Протащило их так метров пять.
Чуть выбрались. Почесали пять довольных реп и решили, что нехватает
балансу. Из дворовой песочницы согнали всю малышню и загрузили состав в
багажник, лопатой прихлопнули. Повторно завелись и даже поехали. Счастья
полные штаны. Успех решили отметить алкоголем, с выездом на приличное
расстояние на шоссе. Трое остались готовить закусь, а двое разогнались.
Не учли бедолаги ржавое днище багажника и сыпучесть состава. На втором
киллометре багажник опорожнился и быстрый старт к небу они уже брали с
шоссе. Три часа обратно пердли запор к месту дислокации. Опять репы
почесали и решили, что без чугунных чушек, что вагоны на станциях
подпирают, им не обойтись. Нашлись добрые расхитители, что доставили
четыре таких чушки к их испытательному полигону (гаражу). Помятуя о
песочнице, они решили, что много не мало и запихнули их в багажник (
повторно укрепив днище оного очередными дворовыми периллами).
Завелись....... Стартанули...... Жопой к небу......
Наверное еще с пол года стоял сей Памятник в одном из дворов тылом к
звездам ( пока там что-то окончательно не проржавело и не обвалилось ).
P.S. Из пятерых Кулибиных только один загремел в армию и служил в авиа
войсках.... однако.