История №1259012

НМ ★★• 27.10.21 01:12

Напомнило рассказ отца об одном его знакомом.
Знакомый тот в конце 70-х годов работал в нашем провинциальном городе (примерно в 300 км от Москвы), наладчиком довольно сложных научных приборов.
Приборы эти были нужны по всей стране, но примерно 30% этой продукции оседало именно в Москве (НИИ, ВУЗы, и т.п.). Так вот, именно этого отцовского знакомого руководство отправляло в Москву эти приборы налаживать. Примерно 20 дней в месяц он проводил там в командировках на разных предприятиях, и так несколько лет подряд.
В итоге нашел там себе москвичку с квартирой, т.е. 20 дней из 30 он получал суточные 1 р. 60 коп в день, плюс "квартирные" 1 руб в день (без подтверждающих документов), и все это оставалось у него в кармане. Плюс бесплатный проезд от любимой женщины "на работу" и "с работы" в купейном вагоне, и возможность привезти своей родне из Москвы колбасы и прочих ништяков. И это в придачу в своим "законным" 200 или 250 руб. зарплаты.
И так он ездил туда-сюда за 300 км минимум года три, все мужики с его работы ему бешено завидовали. Все это закончилось, когда один из соседей его жены сообщил "куда надо", что у гражданки такой-то уже третий год живет непрописанный сожитель.
В конечном итоге они поженились, жена его у себя прописала, но из провинциальной конторы ему при этом пришлось уйти, т.к. тогда было жесткое требование - где прописан, там и работаешь.

Васька Пупин ★• 26.10.21 17:45

Оплатить раз в год билеты из Техаса в Питер и обратно - для американца не великие расходы. Это порядка 1000 долларов, а зарплата составляет десятки тысяч в год.

Некто Леша ★★★★★• 26.10.21 17:10

Ништяки по бесплатному проезду от крупных компаний - часть их экосистемы по привлечению зарубежных талантов, основанная на совершенно ненаучном, но тем не менее работающем законе - если человек находится в хорошем жизненном тонусе, полон энергии, то он любопытен и наблюдателен, предпочитает свежие впечатления, и стало быть, обожает путешествовать.

Одна знакомая выбрала испанскую авиакомпанию именно за халяву бесплатного проезда на отдых, ради которого она собственно и живет по ее убеждению. Работа-работой, но мы работаем за право хорошо отдохнуть, такова ее позиция. Необычная мысль в наше время корпоративной этики. Когда настала пандемия и авиация оказалась в кризисе, нашелся какой-то эффективный менеджер и в этой компании, который халяву бесплатного проезда в меру сил прикрыл, хотя сама компания к этому времени возила в основном воздух.

Любопытно в этой ситуации то, что пара специалистов авиакомпании по поведенческим реакциям покупателей и правилам ценообразования в условиях динамически изменяющегося дефицита мест на борту или их избытка, еще в феврале 2020 ощутила дефицит подобных себе специалистов в продуктовых сетевых супермаркетах и особенно в нише их курьерской доставки в условиях панического спроса. А авиакомпания продолжила возить воздух при всех наведенных экономиях.

Nadine ★• 26.10.21 14:54

К халяве быстро привыкают.

ystervark• 26.10.21 14:34

А что, так можно было?

Ost• 26.10.21 14:17

А что он хотел? Типо, начать работать, но требовать продолжения выплаты пособия по безработице?

Хренонимус ★• 26.10.21 13:08

Кэп, вот скажи - как у него удалось на берег сойти?
У меня дядя кэпом ходит в дальние рейсы. Так он когда домой приезжает, по привычке командовать как на судне начинает. На третий месяц тетя его в следующий рейс собирает - тяжело двум капитанам на одном судне :))