"Схема Долиной" - это не нечто новое, а всего лишь развитие темы с "срочной продажей квартиры отъезжающих на ПМЖ в Израиль" из 80-х. Человек договаривался с продавцами о прописке, передавал им либо всю сумму либо как минимум половину денег (после чего ожидалось, что хозяева выписываются) и какое-то время ждал, что его пропишут. А его все не прописывали, а потом случайно выяснялось, что возникли "какие-то проблемы с выездом".
А деньги отдавались без документов, в большинстве случаев в долларах (статья!), а все договоренности были устными... Как вариант, клиенту показывали квартиру вообще не настоящие владельцы, а актеры... Различных версий кидка была масса, к примеру, один наш знакомый за "квартиру" на Дмитрия Ульянова отдал новенькую Школу Рапид, приведённую из Чехословакии, где отработал несколько лет. Ни квартиры, ни машины, ни продавцов он больше никогда не увидел, а его самого потом попытались в поезде зарезать, спасся лишь чудом ...
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
19 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
"Различных версий кидка была масса, к примеру, один наш знакомый за "квартиру" на Дмитрия Ульянова отдал новенькую Школу Рапид, приведённую из Чехословакии, где отработал несколько лет. "
120-ю рапид, причем новенькую, купить было проблематично и самим чехам в 80-е, не говоря уж о работающем там нашем. Это не касаясь того, что ее бы просто никто не стал покупать, поскольку это купе и в Чехии-то особого смысла не имело, а уж в СССР не стоило вообще ничего. Никаких запчастей на него не было в принципе. FYI все без исключения сотрудники посольств, военные и прочие, везли назад только волги, москвичи и вазы, благо их там было в избытке.
+1–
ответить
user34➦user34• 07.01.26 19:05🇷🇺
Все взаимоотношения со Шкода по легковым авто, закончились примерно в 70-х. Татры грузовики, татры 603 и далее 613 в кгб,
и фургоны авиа, да они снабжение имели, но строго по линии госструктур, причем силовых. Из гражданской техники,
запчасти поставлялись только на мотоциклы Явы, а вот на Шкоду, не имея свой стабильный канал в Чехословакии,
или Венгрии-ГДР, найти в СССР нельзя было ничего и никак. А уж на купе Рапид, шансов если что, было примерно
что-то купить как на Феррари, это в случае кузовщины, технически она от седана 120-й не отличалась.
+0–
ответить
Nrz8gt➦user34• 08.01.26 00:04🇺🇸
Шкоду Рапид вообще было купить в 80х очень проблематично, учитывая что производить ее начали в 2012 году.
+0–
ответить
Nrz8gt➦Nrz8gt• 08.01.26 00:18🇺🇸
...блин, а правда такая модель была. Skoda 743. Так что может и было несколько штук в Москве.
+0–
ответить
user34➦Nrz8gt• 08.01.26 10:55🇷🇺
Фольксваген не стал ничего придумывать. Все эти фелиции, октавии и рапиды, они выпускались ранее шкодой.
И никто 120-й рапид не называл 743-м. Это была Шкода 120R, 130R. Предыдущая модель была 110R. Раллийный
вариант звался RS. В Москве их не было ни одной, их и в Чехии увидеть было крайне сложно.
+0–
ответить
"Неужели в Маскве завелись мошенники?"(с)
Так они никогда и не выводились....
+0–
ответить
Коммент чисто для "может кому поможет":
Рефлекс конца 2025-го - быстренько прокрутить новость про Долину, чтобы не успеть прочитать ни слова.
+0–
ответить
user34➦Rohan• 07.01.26 18:43🇷🇺
Угу. Сказки кроконошского леса. Они выпускались мелкими партиями,
весьма трудны были к покупке там местными, и не стоили ничего в СССР.
Это из разряда как Трабант или Вартбург из ГДР привезти ))
+0–
ответить
Меня удивляет сама по себе купля-продажа квартир в 80е как понятие))) Дома продавали частные, вот квартиры... Право собственности то было?))) чтоб продавать?
+3–
ответить
Тоник➦kamakama• 07.01.26 14:37🇷🇺
Уровень капиталистической грамотности в 80-е был таков, что сынки тех, у кого "самолёт в ГДР по субботам", набирали там на помойках винил, порнуху, шмотки, электронику, пакеты и втюхивали это всё московскмм лохам за ползарплаты....
+0–
ответить
user34➦kamakama• 07.01.26 18:46🇷🇺
Не было. Был статус прописки. Причем просто так взять и прописать к себе постороннего, не близкого родственника,
было нельзя, обходилось это все исключительно фиктивными браками. Так что это очередная
байка "из интернетов".
+3–
ответить
Trumpcard➦user34• 07.01.26 18:50🇷🇺
Если квартира "кооперативная" по серой схеме (как и описано) можно было [попробовать]
+2–
ответить
user34➦Trumpcard• 07.01.26 18:58🇷🇺
С кооперативной опыта не имел, врать не стану. А обычные квартиры, либо никак, либо через фиктивный брак.
Ну и возникают серьезные сомнения, что автор знал насколько опасна была валютная статья. До 1991-го
кроме как имея серьезную, даже не просто серьезную, а вот очень серьезную крышу, никто с этим не связывался. Вот чеки, да вполне могли использоваться, да и использовались.
+0–
ответить
Митрич_77➦kamakama• 07.01.26 20:44🇷🇺
Была тема обмена с доплатой, при неравных площадях и прочем дисбалансе. Как это шло юридически, не знаю, но схемы там крутили.
+2–
ответить
SaschaMamascha➦user34• 08.01.26 00:54🇩🇪
Да, просто так прописать абы кого насколько я знаю было невозможно. А вот с фиктивным браком - да! У меня так одногруппница комнату в коммуналке в тогда ещё Ленинграде купила. Причем в страхе разоблачения фиктивного брака шифровались нехило, особенно! перед соседями.
+0–
ответить