
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
17 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Помимо характеристик прочности детали и других, в авиации погрешность "копии" даже в 1 мм или в 1° может привести к аварии.
+0–
ответить
Ну и как прошёл пробный полёт?
.....
Ну как? Напиши!
.....
.....
Эй, ты куда пропал?
.....
.....
.....
Ты чё, умер?
+1–
ответить
Ждём от автора коммента про полёт после замены ржавого на напечатанный.
+1–
ответить
Уже научились как-то "печатать" сталью с кодом прочности 12.9?
Ну-ну...
+1–
ответить
Почему никто из комментаторов не обратил внимание, на то, что у чувака есть собственный вертолёт, а у них нет?
+0–
ответить
Почему ты решил, что у комментаторов нет собственных вертолётов?
+1–
ответить
По идее, изготовление такой детали со спектрометрией и подбором металла на своём производстве столько и будет стоить.
+2–
ответить
Вот вот, на Саяно-Шушенской ГЭС тоже болты с алиэкспресса закрутили, вместо тех что по ГОСТу положены, так как гостовские в 10 раз дороже стоили.
+4–
ответить
В случае чего, на том же принтере можно будет напечатать нового потребителя.
+6–
ответить
Старый как дерьмо мамонта➦Omeganian• 19.04.26 13:43🇷🇺
Какой полёт, лопасти не успеют сделать и четверть оборота. Хотя по пластиковой болванке можно сделать отливку и закалить её, но это обойдётся дороже, чем фирменная запчасть.
+7–
ответить
Goodnight➦Старый как дерьмо мамонта• 19.04.26 20:01🇷🇺
Твердость металлических изделий, напечатанных на 3D-принтере (технологии SLM/DMLS), сопоставима или превышает твердость литых аналогов...
+0–
ответить
Котеус➦Старый как дерьмо мамонта• 20.04.26 09:40🇷🇺
Пластиковая болванка там даже как мерило подходящей детали не подойдет, не тот радиус у башки принтера. Плюс судя по качеству печати, у автора либо принтер говно, либо настройки отсутствуют как класс.
А вот с хорошей 3д модели можно сделать чпу код и фрезернуть деталь, которую потом закалить. Не так и дорого это стоит.
Хотя проще да, содрать ржавчину с родного. Хотя хз насчет естественных люфтов.
+0–
ответить