>http://anekdot.ru/an/an0306/o030620.html#3
При посадке на авионосец, после касания пилот по умолчанию дает полный
газ и вообще как-бы заново взлетает. В случае каких - нибудь проблем это
спасет его от падения заборт, т.к. полоса дюже короткая. У пилота в этой
истории скорее всего сработал "автомат" в нештатной ситуации. Если он
потом и заведовал туалетной бумагой, то только из-за травмы. И вообще -
станная система безопасности полетов в Израиле, да и трос на полосе не
может не мешать при разгоне. В ВВС СССР и России, на сколько я знаю,
гайка средних размеров на ВПП - уже небольшое ЧП.
.sys
PS
На всякий случай - прошу прощения за возможные неточности.