////Это какой противоестественной любовью надо любить отечественный
недоавтопром, чтобы купив Ижа тратиться на коробку от Тойоты и мост
от Опеля!
Не расстраивайтесь вы так. Потому что история - гон даже не на 100, а на
110 процентов. Человек просто обчитался бульварщины, гордо именуемой
"автомобильной прессой" и решил, что тут можно показать себя во всем
блеске. Меня особенно позабавили два момента: сборный коленвал на
подшипниках качения (типа Hirth, я правильно понял?), нигде не
применяющийся в конструкции современных автомобильных двигателей и
"настроенный выхлоп" двух глушителей от Явы. Можно еще порассуждать, как
скомпоновать в Запорожце трансмиссию двигателя Корвета, рассчитаного
вообще-то на классическую заднеприводную компоновку с передним
расположением мотора, но это уже неинтересно.
В общем, за такой дебилизм не грех и +2 проголосовать. Смешно, честное
слово.
С уважением,
Монсеньор.