Все новые основные авторские истории за день

История про ресторан. Но на самом деле про A-HA.

Однажды солист группы Мортен Харкет приехал в Москву с концертом. Я, как водится, сопровождала артиста во всём и везде, кроме столика в ресторане, т.к. сопровождающим звёзд зачастую уготована участь ожидать в предбаннике вместе с охранниками, пока звезда потчевать изволит.

Одним из продюсеров у Мортена была девушка на 9 месяце. Пока мы гуляли по Москве, она успела мне рассказать, что за время беременности набрала 30 кг и очень от этого страдает.

Вечером был ужин в одном из самых дорогих ресторанов Москвы. Естественно, официанты говорили по-английски, в ресторане такого уровня это база, да и зарабатывали они раз в 5 больше, чем я, на такие позиции без языка не берут. Дело дошло до десерта, что бывает не так уж часто. Принимая заказ у этой девушки на кусочек торта, он окинул её оценивающим взглядом с ног до головы и выдал: «А вы уверены?»

Тут Мортен вскочил со стула и плеснул ему стакан воды в лицо. Да-да, просто рыцарь в сияющих доспехах, не иначе!

– Да что вы себе позволяете! Человек сам должен решать, что ему есть! Даже если она будет весить пять центнеров, какое ваше дело?! Уходим!
– Но сэр, мне нет совершенно никакого дела до веса этой девушки, я считаю, что она прекрасно выглядит.
– Тогда что вы несёте?!
– Просто десерт с коньяком…

Десерт девушке достался бесплатно. Официанту перепало два вип-билета на концерт. Ваша покорная слуга ещё дважды приходила в этот ресторан, садилась за тот же столик и с многозначительным взглядом заказывала тот самый десерт с коньяком… С официантом мы подружились.

Когда была беременна, тоже сходила 😆 Реально много коньяка, блин!

В сообществе "История - тайны и загадки" (https://vk.com/club42847510) прочитал байку от Михаила Задорнова. Забавно, и по формату подходит для Историй на сайте Анекдоты из России.
Сама история.
Однажды я ехал с БАМа семь дней, с агитбригадой. Была жара. Чего хочется в поезде, когда очень душно и жарко? Правильно. Водки. Я выхожу на одной из станций и говорю проводнице: – Я за водкой сбегаю. Она злая такая: – Поезд стоит четыре минуты. – Я тебе две бутылки дам. Только наша могла ответить: – Беги, буду держать поезд. Какой там конь на скаку – поезд! Наша баба, она вообще стоп-краном работать может. Я принёс довольно много водки, целую кошёлку. Ей дал две бутылки, три попросил отнеси машинистам. Всё равно поезд по рельсам едет, никуда не свернёт. И только от наших машинистов, вернувшись, она могла передать ответ: – Просили передать – остановят в любом месте.

К посту выложены многочисленные комментарии, которые тоже интересны и дополняют сказанное автором.
Вот некоторые.

За водкой святое дело. Работая в нефтянке, плюхнулись пьяные возле магазина на вертушке, загрузили пару ящиков и кривенько полетели обратно. Или было в ожидании стояли. На ПА мачту ложим и за водкой в город по тайге ездили. На такси поезда догоняли. Много чего было. Все дружнее были, душевнее, заботились друг о друге. Были времена

Думаю байка, но... Вот вам две личные истории мая-1985.
На перегоне Бырма Сухобизярка Кукуштанской узкоколейки машинисты тепловоза остановили состав пассажирский и отправились в ближайшую деревню за брагой. С ведром!!!
На станции Россоха жд ветки Вижай Средняя Усьва машинисты тепловоза после переговоров и н-минутного обдумывания (и обсуждения не на наших глазах) отцепили состав с лесом и повезли нас на тепловозе за 28 км в Среднюю Усьву. Цена вопроса 2 бутылки водки! И бонус 5р с подобранных по пути еще одних туристов-водников.

Это про нашу прошлую жизнь, когда все было для человека. Когда квартиры бесплатно давали, и когда могли остановить поезд, чтобы купить водки.

... И вот когда интервью с писателем-сатириком Михаилом Жванецким уже стояло в полосе газеты, и до ее подписания оставались считанные минуты, позвонил он сам тому корреспонденту и попросил вписать в текст пришедший ему в голову афоризм. Продиктовал: "Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве".
Корреспондент высказал сомнение. Дескать, в стране в разгаре антиалкогольная кампания, а тут "безвреден"... Но пообещал донести пожелание писателя до дежурного редактора - как тот решит.
- А вот мы и проверим вашу редакцию на смелость, - отозвался мэтр.
Наутро новогоднее интервью с писателем-сатириком Жванецким вышло с тем острым афоризмом, который и по сей день считается одним из самых хитроумных в его творческом наследии.
Сатира - это ведь всегда "против шерсти".

В давние времена, аккурат между августовским кризисом и миллениумом, моя первая жена решительно заявила, что женщина с ребёнком в принципе не имеет права рисковать собой - и уж тем более не имеет права делать этого в одной компании с мужем, в случае чего оставляя ребёнка круглым сиротой. Её утверждение выглядело логичным и обоснованным, так что вскоре мы проснулись рано утром, прыгнули в первый поезд метро, проехали от конечной до конечной аккурат всю серую ветку метро и загрузились в первый утренний автобус - ехать в Волосово прыгать с парашютом. Если вы сейчас пытаетесь понять логическую связь между причиной и следствием - добавлю слова "прежде чем у нас появится ребёнок и лишит её этого удовольствия". Автобус стоял с раскрытыми дверьми, мы приехали с запасом времени и оказались первыми, так что выбрали себе места (справа, с теневой стороны, третий ряд сидений с конца), сели и благополучно задремали.

Вскоре в автобус вломились две дамы. Они выбрали себе места спереди, сели, закрыли там окно. Затем закрыли окно на местах перед собой. Отмечу, это происходило летом в те годы, когда слова "автобус" и "кондиционер" сочетались примерно так же, как сейчас слова "автобус" и "несимметричный диметилгидразин". Немного подумав, дамы пересели на пару сидений назад, снова закрыли окно у себя и снова закрыли окно спереди. Ещё несколько итераций - и дамы, досадливо пропустив занятый нами ряд, оказались в самом хвосте автобуса, на общем заднем ряду. Судя по звукам - закрыли там окно. Затем закрыли окно перед собой. А затем - прошелестели шаги, у меня над ухом просунулась рука и закрыла окно у нас. В этот момент я, честно говоря, офигел.

В тот момент, когда шаги прошелестели обратно, я, не говоря худого слова, протянул руку и снова открыл своё окно. Снова прошелестели шаги, снова протянулась рука... я протянул свою и зафиксировал стекло, не давая его закрыть. В результате узнал, что я быдло, которое беспричинно хамит порядочным людям. Почему-то это не побудило меня отпустить стекло, а дамы оказались не готовы к долгому силовому противостоянию - так что под град высказываний о падении нравов у современной молодёжи они пересели на другую сторону и принялись закрывать окна там. Потом автобус заполнился людьми, все пооткрывали окна обратно и мы поехали.

На аэродроме нас ждал замечательный инструктаж. Я говорю абсолютно серьёзно: рассказывать что-то людям, мечтающим побыстрее досидеть до конца твоей нудной лекции, довольно сложно. Рассказывать так, чтобы у них при этом что-то осталось в голове - целое искусство. Взявший нас инструктор был настоящим мастером этого дела, практически всё, что он сказал, я помню даже сейчас. Его отработанная речь содержала точно выверенные сменяющие друг друга дозы информации, юмора, ярких примеров, неожиданных вопросов - всего, что притягивает внимание слушателя и мешает ему заснуть. В том числе за время инструктажа до нас примерно двадцать раз в разных формах и с разных сторон донесли простой тезис: запасной парашют снабжён автоматом, который на высоте трёхсот метров дёргает за кольцо и самостоятельно раскрывает парашют - это мера предосторожности для спасения тех прыгнувших, которые впали в неконтролируемую панику, потеряли сознание или просто при выходе стукнулись головой и поэтому не открыли основной. Приземляться так не рекомендуется, поэтому при нормальном прыжке, убедившись, что основной купол полностью раскрылся и хорошо функционирует, автомат запаски следует отключить. Для усиления убедительности озвучили сумму, которую придётся доплатить за повторную укладку напрасно открытого запасного парашюта - весьма приличную сумму.

Когда пошли прыжки и у первого же прыгнувшего раскрылся запасной парашют, я слегка удивился. Когда это случилось во второй раз - начал считать. Если коротко - прыгавших было много и каждый четвёртый из них забывал отключить автомат. В результате на трёхстах метрах открывался запасной парашют и человек приземлялся на двух куполах - что выглядит довольно криво, но в принципе не опасно, скорее неудобно. Ждущие своей очереди люди смотрели, как другие забывают отключить свои автоматы, а потом грузились в кукурузник, взлетали, прыгали - и забывали отключить свои. Так всё довольно спокойно и ровно шло до тех пор, пока очередная прыгнувшая дама не спохватилась в самый последний момент, когда автомат уже сработал и расчековал парашют.

Вы когда-нибудь видели, как приземляющийся человек борется с шёлковым куполом, пытаясь не дать ему раскрыться и запихнуть обратно в сумку? Даже издалека зрелище крайне своеобразное. Дама отчасти преуспела - парашют действительно толком не раскрылся, скорее частично облепил её, частично болтался под ней бессмысленной грудой тряпья. Хуже другое - в пылу борьбы она начисто забыла про то, что снизу крайне подло и чертовски быстро приближается такой твёрдый предмет как Земля. Результатом этого стало приземление фактически на шпагат - не испытывал и, надеюсь, никогда не испытаю, но думаю, что это доставило в высшей степени неприятные ощущения. Во всяком случае через некоторое время её пронесли мимо ждущих своей очереди прыгунов с переломами обеих ног.

Я продолжил считать. Из тридцати с лишним следующих прыгнувших автомат запаски забыл отключить один (прописью: один) человек. Потом очередь дошла до нас с женой и дальше я уже не считал. Но если бы я руководил дроп-зоной, то всерьёз обдумал бы мысль каждые выходные включать в состав прыгунов подсадного, которого потом пронесут вот так, "загипсованного". Впрочем, если добавить к этому дам из автобуса, вспоминается старый анекдот про то, что у России две беды, и если одну из них теоретически ещё можно устранить с помощью катков и асфальтоукладчиков, то вот с дорогами-то что делать?

P.S. Если кому интересно, то в отличие от продвинутой и надёжной советской техники буржуинские аналоги измеряют не только высоту, но и скорость падения, поэтому отключать их не требуется - они сами прорюхивают, что основной купол открыт и функционирует. Если бы в тот день использовались они, дама ушла бы с аэродрома своими ногами, да и ни одна из сработавших в тот день запасок не раскрылась бы, лишив аэродром изрядного приработка.

Анекдот дня. Уральский полицейский на взятки отремонтировал… отдел по борьбе с коррупцией.
«Главному борцу» с коррупцией в Свердловской области Андрею Дьякову (он занимал пост начальника подразделения по борьбе с коррупцией в местном ГУ МВД) сегодня назначили четыре года тюрьмы за получение взяток на 240 млн рублей и злоупотребление полномочиями. За деньги, по версии следствия, силовик помогал бизнесменам возвращать НДС из федерального бюджета. А тратил их, как выяснилось, благородно — часть от взяток пошла на ремонт родного отдела по борьбе с коррупцией, водонапорной башни и спортзала в школе, а также покупку инвентаря для учеников и гумпомощь «героям СВО». Про себя полковник тоже не забыл: у него оказалось недвижимости на 400 млн рублей с BMW, Audi и Lexus в гараже.

Ко вчерашнему Дню рождения комсомола...
Да, весёлое это было время - 1988, 89, 90 года...
Кто-то из активистов вдумчиво отбирал на конкурсы юных дев в купальниках...

А члены комитета комсомола моего большого ВУЗа все, как один, оформили тогда на самих себя льготные "комсомольские кредиты на развитие кооперативного движения" (по лимиту, выделенному на весь ВУЗ), и сразу потратили их, купив себе по одной акции едва созданной в тот момент товарно-сырьевой биржи (РТСБ) на каждого.
Тут же сдали эти акции в аренду брокерским конторам (акция давала право торговли на бирже).
Плата за аренду (с учетом быстрой инфляции) вскоре позволила им легко погасить кредиты и потом, не работая, вести весьма приятный образ жизни.

А дальше - кто-то спился (или снюхался и т.д.), а кто-то пошёл в бизнес... из них кого-то убили в 90-е, кто-то "хапнул и свалил" в тёплые края, а кто-то поднялся на высоты крупного бизнеса и политики...

Бабушка купила смартфон и решила позвонить внуку.
Звонит, но тот не отвечает. Через минуту приходит сообщение:
— «Бабушка, я на паре, не могу говорить».

Бабушка отвечает голосовым сообщением:
— «Поняла. Тогда я тебе сейчас напишу, чтобы не мешать».
И… присылает 5 голосовых сообщений подряд.

Слегка криминальная , но правдивая история моей юности.

Как то поехали мы с моей будущей (тогда) женой в Карелии, где учились медицинскому факультету, на самую обыкновенную рыбалку.
Я человек был богатый, то есть у меня была своя резиновая лодка.
Ну это как сегодня небольшая яхта.
Ну и как я уже рассказывал был у нас автомобиль системы Датсун номером 100А, что показывал чудеса скорости и обгонял любую, едва родившуюся тогда восьмёрку, совершенно не напрягаясь.
Ну малость пришлось поставить катушки зажигания от Камаза, они чего то не выдерживали, ну с кем не бывает, может и для этого была какая то причина, да разве ж думаешь о таких технических мелочах в 20 лет.

Ну так вот, про рыбалку.
Был у меня тогда мелкокалиберный самодельный однозарядный пистолетик.
Ну что бы если что подать там сигнал… мозгу нападающего болью или как то предупредить… неправомерные действия в отношении меня со стороны вооружённых настоящим 9-ти миллиметровым оружием граждан, что и тогда оказались полностью слиты с властью и преступниками одинаково.

Ну и вобщем взял я этот пистолетик на рыбалку, а что карман то не тянет, а намного спокойнее.
Вы думаете один выстрел это мало?
Извините, но я другого мнения.

И вот накачали мы лодку, вышли в открытое озеро, порыбачили, возвращаемся к берегу, а из центра озера катер с мужиками.
И быстро так идёт , волну тварюка поднимает.
Мужикам там прямо очень смешно стало, улыбаются.
Видно же что нам на лодочке он их волны прилетит.

Неприятнейшая , скажу я вам ситуация.
Ну я прикинул волна до нас явно дойдёт раньше чем мы до берега.
Поднял руку со стволом, прицелился в мотор катера, учёл движения катера и уже дошло до последней стадии выстрела, предчувствия траектории, сижу предчувствую, прочувствую и понимаю, до машины мы первыми успеем, догнать нас у любой другой машины шансов нет, но как то не летит пуля.
Не хочет как будто.

Вобщем не стал я тогда стрелять.
А волной совсем чуть чуть захлестнуло, жена сказала что редкостные мудаки однако.
А я не особо чего сказал.
Теперь вот думаю будь у меня Марголин или что 9-ти мм остались бы те мужики без мотора то.

Да и врядли стоит их судьбу сравнивать с моей.
Я и на мотор смог честно заработать, да не на один.
И ни одного человека волной от моей лодки ни разу не накрыло.

Горжусь что не выстрелил тогда. Хотя это и было вполне ясно в ситуации.
Вообще стрельба кроме проблем мало что может создать.
Моё мнение.
Особенно калибром больше 5,6 мм и не по мишеням.

Была ли рыба?
Несколько окушков, да плотва, вобщем на уху хватило.

Ну и ,само собой, если кто спросит, то я за ношение оружия тогда был.
Ношение это не применение.
Правильное ношение очень дисциплинирует. Применять не захочешь.

Вот в Европе ношение отменили, скоро здорово над ней посмеёмся.
Но больше чем 5,6 мм я бы не взял.
Даже бесплатно.
И навожу только под контролем зрения.
Не по стволу.
Такая уж школа. Такая практическая подготовка и чувство юмора.