Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
22 ноября 2001
Меняется каждый час по результатам голосования
Если вы хотите, чтобы Ваша история нашла отклик в народных массах, необходимо, чтобы она содержала какую-либо неточность, например: "Как говорят англичане, шерше ля фам". На следующий день не менее пятнадцати человек сообщат Вам, что так говорят французы. Другие на это возразят, что у англичан и французов общие корни, поэтому это в сущности одна нация. Развернется интересный спор по поводу общего происхождения этих народов, который незаметно выльется в обсуждение Столетней войны. Тут Цапа расскажет, как в этой войне бежал из плена, зарубив топором восьмерых врагов, а Кадет с Пилотом откроют дискуссию по поводу применявшегося там оружия. Затем мы узнаем, как относился г-н Резун (Суворов) к данной войне, и после нескольких споров на другие темы читатели дойдут до предвзятости судейства матча Англия-Франция. Мимоходом будут затронуты следующие темы: 1) Произошло ли слово шершень от слова шерше 2) Как писать слово фам - с двумя или одной "м" 3) Где в Москве лучше всего искать женщину 4) мн. др. В итоге Вашей истории обеспечен общественный резонанс и, как следствие, высокий рейтинг.
Навеяно историей о том как Написать историю на anekdot.ru. Надо только приписать еще один пунктик - последний - 13. Подписываться лучше - Кадет Биглер. Тогда все точно по достоинству оценят Вашу историю.
Здесь как-то про автопилот расказывали, при котором молодой рулить пытался. Как нас учили, кроме кнопки перехода в ручной режим, автопилот отключается при определенном усилии на штурвал. В случае чего пилот не теряет время на отключение. Странно что уставший таскать штурвал человек так и не пересилил автопилот :-)
Аналогичный случай был в каком-то театре в 30-е годы (название театра не помню). Там набирающий силу советский Госстрах повесил над сценой такой плакат:
ТОВАРИЩ! ТЫ СИДИШЬ В ТЕАТРЕ, А ТВОЙ ДОМ ГОРИТ! СТРАХУЙ СВОЕ ИМУЩЕСТВО!
Плакат сняли, когда оказалось, что театральные сборы за короткий срок упали на порядок. Эта штука оказалась посильнее "Фауста" Гете!
вот хотел Вам за одну из историй поставить "+1"... и рука не поднялась. Ну как, спрашивается, высказывать одобрение человеку, который всем своим ником посылает тебя известно куда? Так и не стал ставить Вам "+1".
Согласен с Князем Игорем. Творения ФА КЬЮ очень похожи на Сему Помидорова. (после бала Воланд ужинал в тесной компании приближенных и слуг, где и прозвучала замечательная фраза: "Самое примечательное в этой истории,- то, что в ней все вранье - от первого до последнего слова" - цитата не точная, но за смысл ручаюсь) Например, история про совхозную картошку: 1. Машина (даже копейка) может быть у старлея, если он выгодно женат, имеет богатых родителей или ему сорок лет и он начальник склада. Но это так, мелочи. 2. Поверить в то, что старлей может по собственному желанию увезти из расположения части на БТРе солдат с боевым оружием, устроить стрельбу на соседнем поле (пусть даже холостыми) и не попасть под трибунал может только человек, который изучает армию по телесериалам. 3. Любой человек, который хотя бы раз в жизни сидел за рулем жигулей знает, что конструкцией предусмотрен блокиратор рулевой колонки. Любой автолюбитель со стажем знает, что соединить напрямую провода - не проблема. Проблема заключается в том, чтобы сломать блокиратор. Разобрать рулевую колонку без ключа зажигания может только высококласный слесарь и со специальным инструментом. 4. И на последок любителям арифметики: В поле было 60 воришек, следовательно - около 30 машин. Наших героев - максимум десяток (трое подставных, один с мегафоном, шесть автоматчиков). Даже если все они Рембо и Бэтмены в одном флаконе, то открыть 30 машин, нейтрализовать противоугонки, завести их и перегнать по сельскому бездорожью за несколько километров (предположим даже, что они бросили свою машину и БТР без присмотра) - занятие очень долгое и хлопотное - до утра не управиться. Из этих и подобных им несуразностей, каких полно в любом плохом кино, но не встретишь в жизни, собственно и состоит вся история: насадки для холостой стрельбы, спецназ, пьющий молоко, председатель, не знакомый с командиром соседней воинской части и т. д. Я не оцениваю эту историю. Речь о другом. Это вообще не история. Это - беллетристика. Хорошая или плохая - тут каждый решает сам для себя. Вранье может быть талантливым и бездарным, захватывающим и тоскливым, все равно оно остается враньем.
"А Санкт-Петербург это где? в Белорусии?". Митрофанушек везде хватает. В 1987 г. проходил практику в будущем Петербурге, "культурной столице" так сказать. Пять раз местные меня спрашивали, куда я распределился. Я отвечал, что в Днепропетровск. Неизменным был следующий вопрос : "А речка там какая-нибудь есть?" После шестого раза я стал отвечать : "Да, Дунай".
По поводу истории 3 от 20, вызвавшей столько споров.
Нужно было мне ее тут рассказать раньше, а так -- поезд ушел. Ну что ж, по горячим следам в двух словах:
Дело было под Днепропетровском лет 6 назад. Я тогда работал в СТАНКе, который, в частности, импортировал на Украину Рено. И вот купил себе некий директор агрофирмы что-то неплохое, по-моему, Сафран. По дороге в колхоз заехал на грунтовку и, как на родной Волге, педаль газа в пол. А машина ему что-то лопочет по французски и идет на первой передаче.
Остальное понятно. Приехали ребята из сервиса в Харькове и сказали, что машина говорит "Внимание, вы едете по обочине".
Кстати, сомневающимся, "Марк" -- это действительно такая люксовая Тоета, но идет она только на внутренний рынок. В Европе попадаются штучные экземпляры.
Убедительная просьба: пишите пожалуйста в начале Ваших историй, что Вы это сами все придумали, чтобы посетители сайта заранее знали, что их ожидает. Реальные истории или армейские байки Кадета Биглера отличаются от Ваших творений, как шашлык от гамбургера. Поставьте себя на наше место - Вы зашли попить пивка, а Вам налили пепси. Стыдно, господа!
Уважаемый господин Вернер! Нельзя ли ставить подписи авторов в начале истории. Очень утомительно пролистывать историю, чтобы узнать имя автора и потом возвращаться в ее начало. К сожалению, пока это единственный способ хоть как-то отделять зерна от плевел.