На тему о трабантах, но в российском исполнении.
Поехала я вчера на своей "Ниве" отрегулировать карбюратор. Заехала в
ближайший автосервис. Договорилась, то да се, а потом стала по сторонам
оглядываться.
Оказалось, что этот сервис специализировался на иномарках, и местная
публика несколько отвыкла от экземпляров россйского автопроизводства.
Поскольку "Нива" была единственным представителем российского
автомобилестроения, очень скоро она стала вызывать определенный интерес
у владельцев стоящих по соседству машин. Около "Нивы" образовался круг
желающих заглянуть в машину и потрогать ее, как некую диковинку (как
будто не люди…).
Мастера (к слову сказать, очень квалифицированные и внимательные) стали
развлекать окружающих тем, что по делу и без дела включали полные
обороты и в зале раздавался рев взлетающего самолета (кто ездил на этой
машине, тем более слегка неисправной, тот знает).
Потом они стали спрашивать, как давно я меняла топливный фильтр, да и
есть ли он у меня вообще!
Владельцы соседних машин помогали кто как может: хозяин стоящей справа
машины пытался заботливо прижать отваливавшуюся пластиковую планочку на
задней двери. Сосед стоящей слева белоснежной иномарки участливо просил
механика: "Ээ, не сломай там чего-нибудь"…
Кончилось все тем, что я читала окружающим лекцию о том, как незаменима
данная машина при поездках в лес за грибами в дождливую погоду. Похоже,
мне стали даже немного завидовать...
Кстати, заплатила я намного меньше, чем такая работа стоит в других
автосервисах. Хотелось бы знать, почему:-) А "Нива", должна я вам
сказать, на самом деле, - замечательная машина.